Chinh phục Mường Lát – tắm mát Sầm Sơn

[eMông]

Xin được phép phóng tác mấy câu sau làm đề từ cho hành trình của chúng ta

Ta băng qua suối, ta băng qua khe
Ta đi trong gió, ta đi trong mưa…
Ta lê dưới nắng, ta lao trong đêm…
Ta vượt núi rừng, ta ra biển lớn…

Cứ ngỡ tour Một SaPa một dại khờ, một tôi đã lập đỉnh cao vời vợi về sự thăng hoa cảm xúc và phải lâu lâu nữa nhà Mông mới có một tour ấn tượng như vậy thì chưa đầy một tháng sau tour Chinh phục Mường Lát – tắm mát Sầm Sơn do trưởng tour nongdancoi mới tinh tình tình ngẫu hứng xuất hiện đã làm được điều tưởng chừng như là vô cùng khó khăn đó theo một kịch bản khoa học, chính xác, hợp lý mà không thiếu đi phần ngẫu hứng đậm chất eMông.

Và cũng trong hành trình đó ta lại được gặp thêm những người bạn đồng hành tuyệt vời với những cá tính đa dạng tạo nên một nét riêng cho eMông...

Phần tường thuật xin phép được bắt đầu…

[love2live]

Đang dắt xe thì Linga thấy tiếng anh 3L vọng từ trên cao xuống: "Linh ơi, lên đây tớ nhờ..."

Tiếp tục qua vài cái ụ đất nữa theo hướng lên cao thì Linga nhìn thấy anh 3L. Vẫn chưa biết có chuyện gì. Tiến lại sát mới rõ là trong lúc leo lên ụ đât xe anh 3L mất thăng bằng bị đổ. Một mình anh không thể nhấc xe lên được vì xe nặng, cộng thêm địa hình khó xoay sở nên cần sự hỗ trợ của Linga. Mất vài lần nhấc nhấc, nâng nâng xe mới dựng lên được...

Đoạn này e đã nghe rùi, bon trẻ chúng e thành thực xin lỗi cả 2 Bác. Từ lần sau e nghĩ cả đoàn hok nên vì cậy mình còn sức khỏe và tinh thần cao mà để lại 1 hoặc 2 người trong hoàn cảnh như vậy. Nói dại, nếu lúc đó có chuyện j xảy ra thì ...

[NHOCBEO]

dạ, từ trước đến giờ thể lực của anh Linga vẫn thế, chỉ tại khéo léo che đậy nên mọi người không thấy thôi.
Thế mới biết mọi người ưu ái quá.

[ChanNhoiBong]

theo em thấy thì từ khi "vơ lấy tội" thì yếu hẳn mà

[meodiendihoang]

Ừ chắc bị Huền gày đánh thuế cao quá, chắc ảnh ý hem có chịu lổi

[fllamencol78]

Có mấy tồn tại mọi người xem thế nào để chúng ta khắc phục cho những chuyến đường dài lần sau nhé:

1. Các xe nên có giá đèo hàng. Vừa đạp vừa đeo balo rất nóng, mệt và ảnh hưởng ko nhỏ tới cột sống.

2. Dẫn đoàn và Chốt đoàn luôn phải đảm bảo giữ vững đội hình. Hai vị trí này phải là người đã có kinh nghiệm để hạn chế tình trạng đi lạc, hỏi nhầm vân vân. Đặc biệt chốt đoàn nên là người khỏe nhất trong những người có kinh nghiệm, đồng thời cầm đồ sửa xe. Và đặc biệt là trong bất - cứ - tình - huống gì cũng phải luôn duy trì dẫn đoàn đi đầu chốt đoàn đi đít.

3. Riêng tớ từ các cung sau sẽ đi xe máy thôi

[fllamencol78]

trong lúc leo lên ụ đât xe anh 3L mất thăng bằng bị đổ.

Đính chính lại là anh 3L phi lên dốc ngon ơ, chống xe rồi đứng phủi đít quần, tuy nhiên do đất qúa xốp nên chân chống xe bị lún, kết qua là cả Đài truyền hình Việt Nam đổ ruỳnh xuống làm cả nước mất xem TV đến 15 phút chứ ko phải anh 3L trình còi leo mô đất cũng ko xong

[fllamencol78]

@ Bác Linh: em nghĩ là chỉ trong các chuyến mình xác định là khó khăn thôi ạ. Bình thường mọi người chạy đường không dài lắm nên các vấn đề trên cũng không nghiêm trọng quá.

Đã sửa rồi nhé

Thú thật những chuyến đạp xe phải gồng hết cả tinh thần lên thế này hoàn toàn ko có lợi cho sức khỏe, đặc biệt với các bạn nữ nó còn ảnh hưởng nghiêm trọng về sắc đẹp nữa. Thế nên các chuyến đường dài rất khuyến khích một số bạn đi xe máy để đạp luân phiên từng chặng ngắn, vừa có lợi cho sức khỏe & sắc đẹp, vừa hỗ trợ đoàn tốt hơn he he he...

[eMông]

Anh fllamencol78 Mông dân dự bị và anh flamencol78 Mông trưởng có gì liên quan với nhau không?

Nếu anh mới là của tay đài truyền hình Việt Nam thì đúng hơn là tay Mông trưởng

[ChanNhoiBong]

hai anh í là một í ạ

[Love Lost Long]

3. Riêng tớ từ các cung sau sẽ đi xe máy thôi

Thống nhất từ nay Thùy Linh cưỡi kèo kèo đỏ còn tớ - 3L cưỡi Giant đỏ nhóe.
Kí giấy chuyển nhượng đê